Description
J’avoue que j’ai été impressionné par la puissance de cette clé à choc sur batterie.
Vous pouvez d’ailleurs choisir de limiter celle-ci grâce à des petits boutons plus et moins juste à côté du support batterie. Il y a un écran LCD qui vous donne la puissance actuelle.
C’est très visible même au soleil.
Voici ma vidéo pour ceux qui ne veulent pas lire…
Les batteries ont elles aussi à niveau sur l’aide qui s’affiche sur trois barres. Il suffit de manœuvrer le bouton d’éjection pour les voir s’allumer pendant quelques instants puis s’éteindre à la façon K2000.
Les batteries sont simplement énormes et avec deux il n’y a aucune raison de s’arrêter de travailler en milieu de la journée. Le chargement se fait grâce à un petit chargeur fourni également.
C’est devenu presque un rite mais désormais les batteries sont compatibles avec Makita c’est-à-dire qu’il n’y a aucun problème pour retrouver les batteries plus tard. Vous pouvez utiliser ces batteries dans votre appareil de la marque japonaise ou utiliser les batteries déjà présentes dans votre atelier pour aider la clé à choc.
La seule chose que vous ne pouvez pas faire c’est de charger les batteries Adwolt sur le chargeur original et donc forcément utiliser celui fourni dans ce coffret.
Le coffret compte prend en plus des embouts de vissage ainsi que des vis et cheville, cela peut paraître un peu étrange car le clé à choc en général faire plus pour l’automobile mais il est vrai qu’il existe des forêts spéciaux pour vous aider à taper dans les murs.
Il y a bien entendu tout le jeu de douille nécessaire pour les boulons qui serrent les roues en particulier le 17 qui est la valeur la plus utilisée.
Le moteur est un système avec des aimants et non des balais donc il n’y a pas d’étincelle de produits ni d’échauffement ce qui peut être une certaine sécurité si vous travaillez dans une voiture.
La clé possède aussi un frein car j’ai l’impression que dès qu’on lâche le bouton la rotation s’arrête immédiatement.
Clairement, cette clé à choc va me faire gagner du temps lors du changement de roues pour les pneus hiver à été et inversement. J’ai vérifié ensuite à la clé dynamométrique et la puissance de serrage est suffisante pour ce qui est demandé sur mon automobile.
Tout le kit arrive dans un carton bien rangé mais vous avez en plus un sac en cadeau lorsque le carton aura terminé sa vie. En cadeau, vous allez trouver une paire de gants, ce qui est toujours bien pratique quand on commence à bricoler sur des roues de voiture.
