Description
🚨 Je cherche à refaire une remorque et j’ai adoré immédiatement le look de ces feux LED prévu normalement pour camion.
🚨 Le prix était clairement aussi dans les produits les moins chers pour un éclairage bien large qui possède un feu antibrouillard et un feu de recul. Le tout en LED, donc avec une consommation électrique minimale.
⚠️ L’histoire magique s’arrête un petit peu là. Dès la réception je me suis rendu compte que ce produit n’était pas forcément très bien fini.
⚠️ Tout d’abord, il est à noter qu’il n’y a pas d’éclairage de plaque, donc vous ne pouvez pas l’utiliser directement sur l’arrière d’une remorque car il faudra rajouter des LED spécifiques pour éclairer la plaque d’immatriculation. J’ai opté pour cet éclairage de plaque et en suis très content. Voici ma review ici.
⚠️ Il n’y a pas non plus de connecteur, il va falloir forcément faire un branchement électrique sur les fils existants qui ne sont pas forcément très longs.
⚠️ Je l’ai laissé de nuit sous la pluie et le lendemain il y avait déjà des points de rouille partout sur les parties métalliques, donc j’ai décidé de les peindre pour tenter de stopper l’hémorragie.
⚠️ Dans la même idée, il s’agit en fait d’un espèce de sandwich entre du plastique et du métal mais rien n’est vraiment bien ajusté donc vous avez un espace qui va laisser passer l’eau de pluie à l’intérieur.
⚠️ Plus étrange, c’est que les LED ne sont même pas en face des trous en plexiglas, en particulier pour le faut de recul et vous voyez très bien que les LEDs blanches ne remplissent qu’une partie de la fenêtre.
⚠️ Le dernier point très discutable c’est la différence de luminosité entre l’éclairage pour les phares et les feux stop. Ils ont géré par la même LED. Il y a une différence d’intensité lorsque vous freinez mais c’est vraiment assez léger.
🚨 Pour le reste c’est vrai que le look est sympa et qu’il va falloir bricoler un petit peu pour sauver les meubles. Après la couche de peinture j’ai décidé aussi de souder directement sur la plaque électronique mes fils électriques pour ma remorque et donc changer le câblage existant. Vous pouvez facilement ouvrir la totalité grâce à plusieurs vis cruciformes qui maintiennent l’ensemble. Il suffit ensuite de dessouder les câbles pour rebrancher les vôtres.
⚠️ Attention les couleurs ne sont pas du tout normalisées et c’est donc à vous de repérer qui fait quoi.
🚨 Dans mon cas, cela donnait: Gris = 0V, Rouge = Feu Stop, Jaune clignotant, Blanc=feu de recul, Vert=veilleuse et Bleu=Antibrouillard
🚨 J’ai ensuite acheté de la colle à maquette que j’ai injecté dans la différence en plastique en particulier lorsqu’il y a des inserts de couleur en jaune ou transparent pour les feux de recul car il y avait possibilité que l’eau rentre par cet endroit.
🚨 La dernière modification concerne l’application d’un joint étanche tout au long de mes feux une fois refermés car il y a carrément un millimètre d’espace entre la partie métallique et le plastique.
🚨 J’ai aussi percé un petit trou en dessous du feu pour être sûr que l’eau de pluie plus d’évacuer en cas de remplissage du feu par un trou mal rebouché.
🚨 Donc un feu pour les bricoleurs super intéressé par le look mais prêt à passer pas mal de temps pour le mettre dans un état de fonctionnement normal.
⚠️ Au niveau normalisation, je dois dire qu’il n’y a aucun affichage de la norme E4 dans le plastique donc on va dire qu’il ne respecte absolument aucune réglementation française.
🎁 J’ai acheté ce câble de remorque qui est d’ailleurs un peu gros mais bien plus solide que ce que l’on trouve habituellement.
Pour la colle à maquette vous pouvez utiliser ce système qui est super pratique avec une tige fine et qui va parfaitement râler dans le plastique afin de colmater les brèches.
En ce qui concerne la peinture j’ai pris cette couleur chez ce fabricant que je trouve vraiment top.
Je n’ai aucun lien commercial avec le fabricant ou fournisseur et j’ai payé entièrement cet article.
